Hallo Freunde der Motorradmarke GasGas. Wir haben bei der neuen GasGas EC 300 Racing Modell 2012 nun zum testen für alle die Interesse an einer Rekluse Core EXP haben, diese verbaut.
Wie auch schon aus der Zeit mit der ersten Generation der Z Startkupplung von Rekluse hat uns das neue System Core EXP sofort überzeugt. Der große Verteil bei der Rekluse Core EXP ist das extrem feinfühlige Ansprechverhalten der Kupplung und der sehr einfache Einbau. Die Einbauzeit beträgt bei der GasGas EC300 Racing weniger als 45 Minuten.
Bei der Lieferung der Core EXP sind alle benötigten Teile bis auf die Kupplungsdeckeldichtung enthalten. Diese sollte jedoch separat mit bestellt werden, da bis Baujahr 2011 eine Papierdichtung verbaut wurde. Bei den Modellen ab 2012 ist eine Metalldichtung ab Werk verbaut, diese Kupplungsdeckeldichtung kann ohne bedenken öfters verwendet werden ohne das Undichtigkeiten zu erwarten sind.
Bei der Montage der Rekluse Core EXP in Verbindung mit der weitern Möglichkeit des manuellen eingreifen über die Kupplungsarmatur sollte unbedingt beim einstellen der zentralen Einstellschraube (diese befindet sich in der TopEnd Platte) der Druckpils manuell zurück gedrückt werden (diese Position auch während des einstellen/ 360Grad plus 2 Striche halten).
Bei unserem Test Fahrzeug wurden die Verstärkten Federn (diese sind im Lieferumfang enthalten, Farbe rot) verbaut. Mit diesen roten Federn wird das Ansprechverhalten der Rekluse Kupplung um ca. 300-500 Umdrehungen angehoben, was grade bei einem 2Takt Motor der ja etwas höhere Leerlaufdrehzahlen benötigt sehr von Vorteil ist.
Das wäre eigentlich was wichtigste was wir euch zum Einbau als Tipp mit auf den Weg geben können und jeder der schon mal eine Kupplung bei seiner Maschine getauscht hat, wird keine Problem bei der Montage der Rekluse Kupplung haben. (Einbauanleitung liegt in Englisch mit bei)
Sollte Ihr noch Fragen zum Einbau haben, helfen wir gerne jederzeit per Telefon weiter. Auch könnt Ihr gerne eine Probefahrt mit unserem Test Bike (GasGas EC300 Racing 2012) vereinbaren, dann könnt Ihr euch selber von den enormen Vorteilen grade beim Enduro fahren im schweren Gelände von der Rekluse Kupplung überzeugen.
Mit Sportlichen Grüßen
Offroad Moto-Part // Harro Schücktanz





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