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Hydraulische Niveauregulierung - HPL
Hydraulischer Preload-Adjuster (HPL) zur Regulierung der Federvorspannung am Stoßdämpfer. Der HPL ermöglicht auf einfachste Weise die Niveauregulierung am Heck und damit die Anpassung und Optimierung der Fahrwerksgeometrie an wechselnde Bedingungen wie z.B.: * Streckenbeschaffenheit -> enge Strecke, lange Geraden * Bodenbeschaffenheit -> Sand oder Hartboden, stark ausgefahrene Strecke, Schlamm oder trocken, tiefe Spurrillen, ... * Fahrergewicht, -speed, persönliche Präferenzen * Motorradgewicht (z.B. durch anhaftenden Schlamm), Fahrwerkseinstellungen (Druck-, und Zugstufe) Die Fahrwerksgeomtrie beeinflusst im großen Maße Eigenschaften wie: * Unter- oder Übersteuern * Unstabiler Geradauslauf, Lenkerflattern * Unhandliches Motorrad * Zu wenig Grip * Hinterradkicken, -stempeln * Schlechtes Ansprechen auf kleine Kanten * Aufstellmoment der Schwinge (durch die Antriebskettenkraft) und dadurch die Wirkung des Stoßdämpfers Mit dem HPL kann die Vorspannung und damit der Durchhang einfach von außen mittels einem 8er T-Schlüssel über den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Einstellbereich (z.B. 90 bis 105 mm Durchhang) verstellt werden. Hierzu ist kein Ausbau des Fahrzeughecks, kein lästiges Hantieren mit dem Hammer oder Hakenschlüssel notwendig. Die Vorspannung und damit das Fahrzeugniveau am Heck kann auch mit auf dem Motorrad sitzendem Fahrer auf das gewünschte Maß eingestellt werden. Einstellbereich: - am HPL +-5 mm - ergibt ca. +-15 mm am Heck, also einen Durchhangbereich von z.B. 90 bis 105 mm Erhältlich für: * Showa * KYB * WP Lieferumfang: 1 Stück (Einbaufertig)
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