Zylinderbeschichtung

Zylinder / Kurbelwellen Instandsetzung

Zylinder und Kurbelwellen Instandsetzung. Zylinderbeschichtung.

Wir bieten euch hier die Möglichkeit den defekten Zylinder oder die Kurbelwelle von eurem Motorrad kostengünstig wieder instand zu setzen lassen. Gerade bei einem Zylinderschaden ist die Neuanschaffung eine recht teure Angelegenheit. Aber in den meisten Fällen ist es nicht nötig gleich einen neuen Zylinder oder Kurbelwelle zu kaufen.

Bei der Instandsetzung von Motorrad Zylindern ist nach der Zylinderbeschichtung alles wieder wie neu. Eigentlich wenn man es genau betrachtet sogar besser, da der Zylinder durch sein alter keinerlei Spannungen in der Materials Struktur mehr aufweist. Auch Selbst wenn die Beschädigungen z.B. durch einen Kolbenfresser mit tiefen Riefen oder Materialausbrüchen an der Zylinderlauffläche verbunden sind kann in fast 80% aller Fälle durch Schweißarbeiten, Honen und neuem Zylinderbeschichtung der Zylinder wieder instandgesetzt werden. Die Kosteneinsparung geben über einer Neuanschaffung eines originalen Zylinders betragen nur ca. 50%. Ein weiterer Vorteil der neuen Zylinderbeschichtung ist, dass durch die Wiederherstellung der Zylinderlauffläche das Original Maß des Zylinderdurchmessers erreicht wird. Ein späteres honen und die Montage eines Kolbens mit Übergröße ist somit kein Problem. Gerne bekommt ihr von uns auch eine komplett Lösungen angeboten, das bedeutet nicht nur die Zylinderinstandsetzung/ Zylinderbeschichtung sondern auch den passenden Kolben, bei 2 Takt Motoren Kolbenbolzenlager und Top End Dichtsatz. Kurz gesagt alles aus einer Hand.

Für die Instandsetzung der Kurbelwelle seid ihr auch bei uns genau richtig. Egal ob das Pleuel defekt ist oder die Lagersitze der Kurbelwellen unter Maß sind. Die Reversion wird Fachmännisch durchgeführt. Für die Pleuel Reparatur werden nur Markenprodukte wie Prox, Wössner oder Wiseco verbaut und diese sind seit vielen Jahren Marktführend im Rennsport wie auch für Serien Motorräder wenn es um hochwertige Pleuel Reparatur Sätze geht. All diese Produkte sind Rennsporterprobt und stehen für höchste Qualität und Zuverlässigkeit.

Sollte der Lagersitz für die Kurbelwellenlager unter dem Sollmaß sein, können wir diesen wieder mittels moderner Metallspritztechnik instand setzen. Durch das Auftragen einer Metalllegierung und anschließenden bearbeiten ist die Wiederherstellung das Sollmaß möglich. Hier ist jedoch besonders wichtig dass die spätere Montage der Kurbelwellenlager fachmännisch durchgeführt wird.

Also, ob Zylinderbeschichtung oder Kurbelwellen Instandsetzung bei uns bekommt ihr alles aus einer Hand.

Offroad Moto-Parts Serviceleistungen für Zylinder und Kurbelwellen Instandsetzung.
Zylinderbeschichtung

Kosten:
Zylinderbeschichten bis 125ccm Preis:200€
Zylinderbeschichten bis 250ccm Preis:215€
Zylinderbeschichten über 250ccm Preis:230€

Sonderaufwand zur Beschichtung (Zylinder bohren) Preis:49,90€
Sonderaufwand zur Beschichtung (Zylinder schweißen und bohren) Preis:66,50€
Sonderaufwand zur Beschichtung (Zylinder schweißen / bohren / planen)
mit großen Schweißaufwand Preis:129,50€

Sonderaufwand zur Beschichtung mit großen Schweißaufwand Preis:88,90€
Sonderaufwand zur Beschichtung (schweißen / bohren / 1 planen) Preis:104,50€
Zylinder aufbohren (Nicasilzylinder) Preis:53.90€
Zylinder hohnen (Nicasilzylinder) Preis:42,50€

Montage von Pleuel bei 1 Zylinder Motoren Preis:69,90€
Montage von Pleuel bei 2 Zylinder Motoren Preis:132,90€

Zylinder ausbuchsen bis 125ccm incl. Kolbenkit Preis:299,95€
Zylinder ausbuchsen bis 250ccm incl. Kolbenkit Preis:319,95€
Zylinder ausbuchsen über 250ccm incl. Kolbenkit Preis:329,95€
Zylinder schleifen bei Buchsenzylinder per Bohrung Preis:61,50€
Zylinder aufbohren bei Buchsenzylinder per Bohrung Preis:29,90€

Alle Preise incl.19% Mwst zuzüglich Versandkosten.

Gerne beraten wir Sie auch persönlich.

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